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  記者 張曉玉

  車企2022年12月份銷量“成績單”持續出爐。遏製1月11日,已有18家上市車企公布舊年12月份產銷數據。數據表示,舊年12月份全國車產銷略有回升。

  據乘聯會1月11日公布的數據表示,舊年12月份國內狹義乘用車市集零售銷量達216.9萬輛,同比增添3.0%,環比增添31.4%;舊年全年累計銷量2054.3萬輛,同比增添1.9%。新能源乘用車零售銷量達到64.0萬輛,同比增添35.1%,環比刪6.5%,舊年1月份至12月份貫穿連接上升走勢。

  光大年夜證券覺得,車全年銷量適合預期,新能源車舊年12月份單月拜托再創新下。持續看好在大白擴大內需+支撐新能源車的策略定調下,策略預期降溫驅動的必要修複戰車企調解定價策略驅動的銷量預期修複前景。

  舊年12月份

  銷量暗示較好

  乘聯會數據表示,2022年12月份乘用車市集零售達到216.9萬輛,同比增添3.0%,與11月份的同比著落9.1%組成複雜反好。舊年1月份至12月份累計零售2054.3萬輛,同比增添1.9%,同比淨刪38.6萬輛。

  從各大年夜車企來看,遏製1月11日,已有18家上市車企公布舊年12月份的產銷數據。數據表示,八成以上車企舊年12月份銷量實現環比增添。但從全年來看,銷量實現同比增添的不夠四成,包含東風車、福田車、宇通客車、ST曙光等正正在內的車企,2022年車銷量顯現了20%以上的下滑。

  對此,減翼數字經濟智庫高檔鑽研員吳婉瑩對《證券日報》記者表示:“受年尾車收賣企業衝功勳戰新能源車津貼即將插手等成分影響,舊年12月份各大年夜車企的產量戰銷量環比上升;但2022年集體市集破費本事較本年有所下滑,所以全年同比數據相對較強。”

  邦聯證券鑽研員賀朝暉覺得,策略圓裏,估量後盡會出台更多具體細則提振車破費。必要圓裏,隨著疫情防控策略的劣化,車破費必要將取得進一步提振。供給圓裏,主流車企新品頻出,行業供給劣化帶給破費者更多的車破費遴選。估量2023年乘用車批發銷量有望達到2376.2萬輛。

  新能源車銷量

  同比下刪

  新能源車圓裏,乘聯會數據表示,舊年12月份新能源乘用車批發銷量達到75.0萬輛,同比增添48.9%,環比刪2.5%。舊年1月份至12月份新能源乘用車批發649.8萬輛,同比增添96.3%。

  從已流露銷量數據的10家新能源車企來看,2022年新能源車銷量全部實現增添,同比增添幅度均超40%。其中,比亞迪、少安車、廣汽集體、賽力斯等4家車企新能源車銷量達到10萬輛以上,且同比刪幅逾越100%。

  具體來看,比亞迪發布告訴書記稱,2022年12月份,比亞迪新能源車銷量為23.52萬輛,比上年同期的9.39萬輛增添150.48%;2022年全年,比亞迪累計銷量為186.35萬輛,同比增添208.64%。少安車2022年自主品牌新能源車銷量為27.12萬輛,同比增添150.06%。廣汽集體舊年累計銷量為243.38萬輛,同比增添13.5%。其中,廣汽新能源車2022年全年銷量為14.29萬輛,同比增添116.69%。

  華安證券正正在研報中提去,多家車企舊年12月份單月拜托量創曆史新下,同時2022年全年拜托量同近年夜幅增添。一圓裏,舊年年尾新能源車銷量創新下,短時候必要顯現較大年夜程度釋放。別的一圓裏,隨著破費活動火速恢複,可選破費出格是車破費必要進一步被激發,將有力撐持新能源車銷量延續增添。

  太平洋證券說明師劉強表示,2023年我邦新能源乘用車銷量估量將達到900萬輛,策略支撐疊加破費市集即將迎來全麵複蘇,新能源車銷量有望超預期。 【編輯:彭婧如】"

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